Geopolítica

Este mercado se resolverá como “Sí” si Irán inicia un cierre general de su espacio aéreo, que no se deba únicamente a condiciones meteorológicas, entre la creación del mercado y la fecha especificada, a las 11:59 p. m. ET. De lo contrario, este mercado se resolverá como “No”.

Un “cierre general” se refiere a la cancelación o suspensión de la aviación que se aplica de manera general a todos los vuelos comerciales que atraviesan el espacio aéreo iraní (“FIR de Teherán”). Un cierre que cuente debe aplicarse de forma general a todo Irán o a la FIR de Teherán; las cancelaciones limitadas, los retrasos o los cierres parciales no calificarán. Sin embargo, un cierre que se aplique de forma general a la aviación comercial en todo el espacio aéreo iraní, con excepciones limitadas para ciertas categorías de vuelos, sí calificará (por ejemplo, podrían permitirse excepciones para ciertos vuelos preaprobados por la Autoridad de Aviación Civil de Irán).

Entre los ejemplos anteriores que sí califican se incluyen el cierre total del espacio aéreo iraní el 28 de febrero de 2026 (https://www.iranintl.com/en/202602289115) y el cierre total del espacio aéreo iraní en enero de 2026, excepto para vuelos internacionales con permiso gubernamental expreso (https://www.reuters.com/world/middle-east/iran-shuts-airspace-most-flights-flightradar24-says-2026-01-14/). Entre los ejemplos que no califican se encuentran el cierre parcial del espacio aéreo iraní alrededor del estrecho de Ormuz el 27 de enero de 2026 (https://www.aa.com.tr/en/middle-east/iran-issues-airspace-notice-for-military-drills-near-strait-of-hormuz/3812508), el cierre del espacio aéreo occidental de Irán en abril de 2024 (https://www.reuters.com/world/middle-east/iranian-airports-cancel-flights-until-monday-morning-2024-04-14/) y la suspensión de vuelos VFR (Reglas de Vuelo Visual) entre el 25 de enero y el 25 de abril de 2026, que no cerró de forma generalizada la aviación comercial en Irán (https://www.intellinews.com/iran-suspends-general-aviation-and-vfr-flights-in-new-airspace-directive-421997/).

Las advertencias, las zonas de exclusión aérea u otras restricciones de vuelo impuestas por aerolíneas o países distintos de Irán no serán suficientes para una resolución “Sí”.

Los cierres de espacio aéreo que se produzcan únicamente por condiciones meteorológicas, terremotos o erupciones volcánicas no calificarán.

Las principales fuentes de resolución de este mercado serán la información oficial de las autoridades de aviación iraníes y un consenso de informes creíbles.

31 de diciembre

30 de noviembre

31 de agosto

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¿Cierre total del espacio aéreo de Irán antes del...?

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¿Cierre total del espacio aéreo de Irán antes del...?

31 de diciembre1 M US$vol.19%Sí19No81

30 de noviembre312 mil US$vol.12%Sí11.5No88.5

Detalles del mercado

Plazos y pago