Política

Este mercado se resolverá en “Sí” si IMF Portwatch publica un promedio móvil de 7 días de escalas de tránsito (“Arrivals of Ships”) para el Estrecho de Ormuz igual o superior a 60 para cualquier fecha entre la creación del mercado y el 31 de diciembre de 2026. En caso contrario, este mercado se resolverá en “No”.

Las escalas diarias de tránsito incluyen buques portacontenedores, graneleros secos, roll-on/roll-off (ro-ro), de carga general y petroleros. Los buques no reportados por IMF Portwatch no se considerarán.

Este mercado se resolverá en cuanto IMF Portwatch publique un promedio móvil de 7 días de escalas de tránsito igual o superior al nivel especificado, o una vez que se hayan publicado los datos para la fecha final del período especificado y no se haya publicado tal valor. Si no se han publicado datos para la fecha final del período especificado dentro de los 14 días naturales (ET) posteriores al fin de dicho período, este mercado se resolverá con base en los datos publicados hasta ese momento.

Se tendrán en cuenta las revisiones de puntos de datos publicados previamente realizadas dentro del marco temporal de este mercado. No obstante, no invalidarán un punto de datos publicado previamente que ya haya calificado. No se tendrán en cuenta las revisiones a puntos de datos publicadas después de que se hayan publicado los datos del 31 de diciembre de 2026.

En caso de problemas evidentes de integridad de datos (p. ej., datos erróneos), el mercado podrá permanecer abierto hasta el final del tercer día natural (ET) tras la fecha en que dichos datos se publiquen por primera vez para permitir correcciones. Los problemas de integridad de datos se refieren únicamente a errores administrativos o similares en los datos subyacentes, y no incluyen casos en los que IMF Portwatch difiera de fuentes alternativas.

La fuente de resolución para este mercado será IMF Portwatch, específicamente los datos de escalas de tránsito publicados para el Estrecho de Ormuz en https://portwatch.imf.org/pages/cb5856222a5b4105adc6ee7e880a1730, tanto en el gráfico como en los archivos descargables.

¿El tráfico en el Estrecho de Ormuz vuelve a la normalidad para el 31 de diciembre?

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